EN 1865-5:2012

SLOVENSKI STANDARD
01-oktober-2012
Nadomešča:
SIST EN 1865:2000
Oprema za ravnanje s pacienti v reševalnih vozilih - 5. del: Podpora za snemanje
bolniških nosil
Patient handling equipment used in road ambulances - Part 5: Stretcher support
Krankentransportmittel in Krankenkraftwagen - Teil 5: Festlegungen zur
Krankentragenaufnahme
Spécifications d'équipements pour le transport de patient dans les ambulances routières
- Partie 5: Table support brancard
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 1865-5:2012
ICS:
11.160 Prva pomoč First aid
43.160 Vozila za posebne namene Special purpose vehicles
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

EUROPÄISCHE NORM
EN 1865-5
EUROPEAN STANDARD
NORME EUROPÉENNE
Juni 2012
ICS 11.160 Ersatz für EN 1865:1999
Deutsche Fassung
Krankentransportmittel in Krankenkraftwagen - Teil 5:
Festlegungen zur Krankentragenaufnahme
Patient handling equipment used in road ambulances - Part Spécifications d'équipements pour le transport de patient
5: Stretcher support dans les ambulances routières - Partie 5: Table support
brancard
Diese Europäische Norm wurde vom CEN am 10. Mai 2012 angenommen.

Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschäftsordnung zu erfüllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen
dieser Europäischen Norm ohne jede Änderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen
dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN-CENELEC oder bei jedem CEN-
Mitglied auf Anfrage erhältlich.

Diese Europäische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Französisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,
die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch Übersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-
Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen.

CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich,
Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, Österreich, Polen,
Portugal, Rumänien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, der Türkei, Ungarn, dem
Vereinigten Königreich und Zypern.

EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION

COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION

Management-Zentrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brüssel
© 2012 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Ref. Nr. EN 1865-5:2012 D
Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.

Inhalt Seite
Vorwort .3
1 Anwendungsbereich .4
2 Normative Verweisungen .4
3 Begriffe .4
4 Anforderungen .5
4.1 Kanten .5
4.2 Belastbarkeit .5
4.3 Sicherung am Boden oder/und an den Seitenwänden des Krankenkraftwagens und der
Auflage der Krankentragenaufnahme .5
4.4 Befestigung am Boden oder/und an der Seitenwand des Krankenkraftwagens und der
Auflage der Krankentragenaufnahme .5
4.5 Kraftbetriebene Krankentragenaufnahme .6
4.6 Stoßdämpfende Krankentragenaufnahme .6
4.7 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) .6
4.8 Prüfverfahren für die Befestigung am Boden oder/und an der Seitenwand des
Krankenkraftwagens und der Auflage der Krankentragenaufnahme.6
4.8.1 Allgemeines .6
4.8.2 Dynamische Prüfung .7
Anhang A (informativ) Zusammenfassung der Prüfung . 10
Anhang B (informativ) Optionale Anforderungen . 11
B.1 Gleitprüfung . 11
B.2 Bewegungen zur Seite . 11
B.3 Gleiten der Auflage (Rück- und Vorwärtsbewegung) . 11
Anhang ZA (informativ) Zusammenhang zwischen dieser Europäischen Norm und den
grundlegenden Anforderungen der EU-Richtlinie 93/42/EWG über Medizinprodukte . 12
Literaturhinweise . 14

Vorwort
Dieses Dokument (EN 1865-5:2012) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 239 „Rettungssysteme“
erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN gehalten wird.
Diese Europäische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Veröffentlichung
eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis Dezember 2012, und etwaige entgegenstehende
nationale Normen müssen bis Dezember 2012 zurückgezogen werden.
Es wird auf die Möglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berühren können.
CEN [und/oder CENELEC] sind nicht dafür verantwortlich, einige oder alle diesbezüglichen Patentrechte zu
identifizieren.
Gemeinsam mit den vorgesehenen EN 1865-1:2010, EN 1865-2:2010, EN 1865-3:2012 und EN 1865-4:2012
ersetzt dieses Dokument die EN 1865:1999.
In Bezug auf EN 1865:1999 wurden folgende Änderungen vorgenommen:
a) die Krankentragenaufnahme wurde als neues Element hinzugefügt;
b) die Norm wurde so verändert und angepasst, dass sie die Anforderungen der Richtlinie für Medizinische
Geräte erfüllt;
c) die Norm wurde dahingehend verändert und angepasst, dass sie der Richtlinie 2006/42/EG über
Maschinen und den grundlegenden Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen (EHSRs) entspricht.
Dieses Dokument wurde unter einem Mandat erarbeitet, das die Europäische Kommission und die
Europäische Freihandelszone dem CEN erteilt haben, und unterstützt grundlegende Anforderungen der EU-
Richtlinien.
Zum Zusammenhang mit EU-Richtlinien siehe informativen Anhang ZA, der Bestandteil dieses Dokuments ist
Diese Europäische Norm ist ein Teil der EN 1865, Krankentransportmittel im Krankenkraftwagen, die aus
folgenden Teilen besteht:
 Teil 1: Allgemeine Krankentragesysteme und Krankentransportmittel
 Teil 2: Kraftunterstützte Krankentragen
 Teil 3: Schwerlastkrankentrage
 Teil 4: Klappbare Patiententragesessel
 Teil 5: Festlegungen zur Krankentragenaufnahme
Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschäftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden
Länder gehalten, diese Europäische Norm zu übernehmen: Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland,
Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg,
Malta, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Slowakei,
Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Türkei, Ungarn, Vereinigtes Königreich und Zypern.
1 Anwendungsbereich
Diese Europäische Norm legt die Mindestanforderungen an die Ausführung und Gebrauchstauglichkeit von
Krankentragenaufnahmen fest, die in Krankenkraftwagen eingebaut sind, um die Hauptkrankentragen oder
das Inkubatorsystem entsprechend EN 1865-1, EN 1865-2 und EN 13976-2 in ihrer Stellung zu halten. Die
Zielsetzung ist, für die Sicherheit des Patienten zu sorgen und die körperliche Anstrengung des Personals, die
dieses Transportmittel bedient, so gering wie möglich zu halten.
In dieser Europäischen Norm wird auf EN 1789 Bezug genommen.
2 Normative Verweisungen
Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind für die
Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene
Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments
(einschließlich aller Änderungen).
EN 1789:2007+A1:2010, Rettungsdienstfahrzeuge und deren Ausrüstung — Krankenkraftwagen
EN 60601-1 (alle UnterTeile), Medizinische elektrische Geräte — Teil 1: Allgemeine Festlegungen für die
Sicherheit einschließlich der wesentlichen Leistungsmerkmale (IEC 60601-1)
ISO 6487, Road vehicles — Measurement techniques in impact tests — Instrumentation
3 Begriffe
Für die Anwendung dieses Dokuments gelten die folgenden Begriffe.
3.1
Krankentragenaufnahme
Vorrichtung, die am Boden und/oder an der Seitenwand eines Krankenwagens befestigt ist und woran eine
Krankentrage oder ein Inkubator angebracht ist
ANMERKUNG 1 zum Begriff: Krankentragenaufnahmen können von Hand/kraftbetrieben werden und eine
stoßdämpfende Vorrichtung enthalten.
ANMERKUNG 2 zum Begriff: Die Krankentragenaufnahme kann mit besonderen Vorrichtungen ausgestattet sein,
um die Auswirkungen der Beschleunigungskräfte des Fahrzeugs auf die Krankentrage oder den Inkubator während des
Krankentransports zu verringern.
ANMERKUNG 3 zum Begriff: Die Krankentragenaufnahme kann mit Vorrichtungen wie einer kippbaren und
ausziehbaren oberen Auflage, einer befestigten oder klappbaren Rampe ausgestattet sein.
3.2
von Hand betätigte Krankentragenaufnahme
Unterstützungen, die sich nur durch die manuelle Betätigung des Betreibers bewegen lassen
3.3
kraftbetriebene Krankentragenaufnahme
Unterstützungen, die vollständig oder teilweise durch Bedienelemente (elektrisch, hydraulisch, pneumatisch,
usw.) kraftbetrieben werden
3.4
Stoßdämpfende Krankentragenaufnahme
Unterstützungen mit luftbetriebener/n, hydraulischer/n, hydropneumatischer/n oder mechanischer/n
Federung(en)
ANMERKUNG 1 zum Begriff:    S ie sind zum Dämpfen der Auswirkungen der Straßenoberfläche ausgeführt; und bieten
so eine bessere Bequemlichkeit für den Patienten.
3.5
verbleibende Durchbiegung
in Millimeter angegebene Summe der bleibenden Verformung und seitlichen Verschiebung in Richtung der
geprüften Achse
4 Anforderungen
4.1 Kanten
Um die Verletzungsgefahr der Patienten, des Personals und Schäden an der Ausrüstung zu verringern,
dürfen keine scharfen Kanten vorstehen.
4.2 Belastbarkeit
Krankentragenaufnahmen müssen sämtliche funktionstechnischen Aufgaben erfüllen können, wenn sie mit
einer Mindestmasse von 220 kg belastet sind. Diese Beladung entspricht der Summe der zulässigen
Höchstmasse für die Krankentrage, dem Fahrgestell, der Mindestbelastbarkeit der Krankentrage (siehe
EN 1865-1:2010, 4.2.3 und 4.2.4), und der Befestigungshalterungen.
Bei einer höheren Masse ist es möglich, dass die Krankentrage nicht alle Funktionen erfüllt, jedoch muss es
möglich sein, sie mit einer Masse von 300 kg zu be- und zu entlasten.
ANMERKUNG Wenn der Hersteller eine höhere Belastbarkeit angibt, dann sollten Prüfungen, wie in Anhang B
beschrieben, durchgeführt werden, wobei die vom Hersteller empfohlene zulässige Höchstmasse verwendet wird.
4.3 Sicherung am Boden oder/und an den Seitenwänden des Krankenkraftwagens und
der Auflage der Krankentragenaufnahme
Der Hersteller der Krankentragenaufnahme muss dem Einbauer die folgenden Daten angeben:
a) Masse und Abmessungen der Krankentragenaufnahme;
b) Lage des Schwerpunkts hinsichtlich des Bodens oder/und der Seitenwände des Krankenkraftwagens und
der oberen Auflage, an der maximal nutzbaren Höhe;
c) Lage der Befestigungspunkte hinsichtlich des Schwerpunktes, eingeschlossen die Anzahl der Befesti-
gungspunkte, Art und mechanische Eigenschaften der Befestigungselemente, die zu verwenden sind, um
die richtige Stellung der Boden-/Wandverstärkungsplatten (Verstärkungen) zu ermöglichen;
d) damit sie einer Mindestbelastung von 220 kg, wie in 4.2 angegeben, standhält;
e) Kennzeichnung der Stelle
...